Le cobalt est un métal gris acier brillant, relativement dur et cassant, ferromagnétique et similaire au fer et au nickel en termes de dureté, de résistance à la traction, de propriétés mécaniques, de propriétés thermodynamiques et de comportement électrochimique.Le magnétisme disparaît lorsqu’il est chauffé à 1150℃.La fine poudre métallique de cobalt produite par le processus de réduction de l'hydrogène peut s'enflammer spontanément et se transformer en oxyde de cobalt présent dans l'air.L'oxydation se produit à des températures élevées.Lorsqu'il est chauffé, le cobalt réagit violemment avec l'oxygène, le soufre, le chlore, le brome, etc., pour former les composés correspondants.Le cobalt est soluble dans les acides dilués et est passivé dans l'acide nitrique fumant en formant un film d'oxyde.Le cobalt est lentement attaqué par l'acide fluorhydrique, l'ammoniac et l'hydroxyde de sodium.Le cobalt est une matière première importante pour la production d'alliages résistants à la chaleur, d'alliages durs, d'alliages anticorrosion, d'alliages magnétiques et de divers sels de cobalt.Le cobalt est un métal amphotère.

Les propriétés physiques et chimiques du cobalt en font une matière première importante pour la production d'alliages résistants à la chaleur, de carbure cémenté, d'alliages anticorrosion, d'alliages magnétiques et de divers sels de cobalt.L'alliage à base de cobalt ou l'acier allié contenant du cobalt est utilisé comme pales, turbines, conduits, moteurs à réaction, moteurs de fusée, composants de missiles et divers composants résistants à la chaleur à haute charge dans les équipements chimiques et les matériaux métalliques importants dans l'industrie de l'énergie atomique.Le cobalt en tant que liant dans la métallurgie des poudres peut garantir une certaine ténacité au carbure cémenté.Les alliages magnétiques sont des matériaux indispensables dans les industries électroniques et électromécaniques modernes, utilisés pour fabriquer divers composants d'équipements acoustiques, optiques, électriques et magnétiques.Le cobalt est également un composant important des alliages à aimantation permanente.Dans l'industrie chimique, le cobalt est utilisé en complément des superalliages et des alliages anticorrosion, mais aussi pour les verres colorés, les pigments, les émaux et les catalyseurs, les dessicants, etc.De plus, la consommation de cobalt connaît le taux de croissance le plus élevé du secteur des batteries.

Le métal cobalt est principalement utilisé pour fabriquer des alliages.L'alliage à base de cobalt est un terme général désignant un ou plusieurs alliages de cobalt et de chrome, de tungstène, de fer et de nickel.L'acier à outils contenant une certaine quantité de cobalt peut améliorer considérablement la résistance à l'usure et les performances de coupe de l'acier.Le carbure Starlite contenant plus de 50 % de cobalt ne perdra pas sa dureté d'origine même s'il est chauffé à 1 000 °C. Ce carbure est désormais devenu le matériau le plus important utilisé entre les outils de coupe contenant de l'or et l'aluminium.Dans ce matériau, le cobalt combine d'autres grains de carbure métallique dans la composition de l'alliage, de sorte que l'alliage présente une ténacité plus élevée et réduit la sensibilité aux chocs.Cet alliage est fondu et soudé à la surface des pièces, ce qui peut augmenter la durée de vie des pièces de 3 à 7 fois.Les alliages les plus largement utilisés dans la technologie aérospatiale sont les alliages à base de nickel, et les alliages à base de cobalt peuvent également être utilisés, mais le « mécanisme de résistance » des deux alliages est différent.La résistance des alliages à base de nickel contenant du titane et de l'aluminium est élevée en raison de la formation d'un agent de durcissement en phase composé de NiAl (Ti), lorsque la température de fonctionnement est élevée, les particules d'agent de durcissement en phase sont transférées à la solution solide, puis le l'alliage perd rapidement de sa résistance.La résistance thermique des alliages à base de cobalt est due à la formation de carbures réfractaires, difficiles à transformer en solutions solides, et l'activité de diffusion est faible.Lorsque la température est supérieure à 1038°C, les avantages des alliages à base de cobalt se manifestent pleinement.Pour les moteurs à haut rendement et haute température, les alliages à base de cobalt conviennent parfaitement.